La Dirección General de Tráfico (DGT) ha finalizado una exhaustiva campaña de control y vigilancia del transporte escolar en las carreteras de Andalucía, que se llevó a cabo del 10 al 14 de noviembre. Este operativo, ejecutado por agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, ha revelado preocupantes cifras respecto a la seguridad en el transporte de menores. De los 756 vehículos inspeccionados, 455 fueron denunciados, lo que representa un alarmante 60,2% que incumplía alguna normativa de seguridad en la conducción.
El balance de la campaña, que se enmarca dentro de una serie de esfuerzos para mejorar la seguridad vial en el ámbito del transporte escolar, se traduce en un total de 1.057 denuncias. Esta cifra es consistente con los porcentajes observados en campañas anteriores, lo que subraya la necesidad de mantener la vigilancia en este sector. Las irregularidades administrativas fueron las más comunes, destacando la falta de autorización especial para realizar transporte escolar, que generó 322 denuncias, así como 221 por la ausencia de un seguro de responsabilidad ilimitada, tal como exige la legislación vigente.
Resultados positivos en el control de alcohol y velocidad
A pesar de las altas cifras de incumplimiento, la campaña también ha dejado algunos resultados positivos. Ninguno de los conductores inspeccionados dio positivo en los controles preventivos de alcohol y drogas, lo que sugiere un compromiso por parte de los conductores en cuanto a la seguridad al volante. Además, se registró la ausencia de denuncias relacionadas con el exceso de velocidad, lo que podría indicar un cumplimiento adecuado de esta normativa específica.
Sin embargo, las inspecciones revelaron que seis vehículos controlados (0,57%) no disponían de sistemas de retención adecuados, o estos presentaban anomalías técnicas. Asimismo, 37 vehículos de transporte escolar (3,5%) mostraron deficiencias en las puertas de servicio y emergencias, así como en sus dispositivos de accionamiento. Estos hallazgos son preocupantes, ya que comprometen la seguridad de los menores que utilizan estos medios de transporte.
Deficiencias en la señalización y tiempo de conducción
La señalización adecuada es otro aspecto clave en el transporte escolar. Durante la campaña, se detectaron que 50 vehículos (4,7%) no contaban con la señal V-10 de transporte escolar, un porcentaje que, aunque ha disminuido ligeramente respecto a la campaña anterior, sigue siendo significativo. Adicionalmente, ocho vehículos (1,3%) carecían del dispositivo luminoso de señal de emergencia, lo que podría poner en riesgo la visibilidad y la seguridad de los menores en la carretera.
En cuanto a las denuncias relacionadas con el tiempo de conducción y los períodos de descanso, se registraron 104 autocares (9,8%) que habían superado las normativas establecidas, un incremento alarmante que duplica los registros de la última campaña. Además, 13 vehículos (1,2%) no contaban con una persona encargada del cuidado de los menores, lo que plantea serias dudas sobre la protección de los niños durante el trayecto.