ALMERÍA.- El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de la Dirección General de Carreteras, prosigue con las obras de emergencia en la A-7 en El Ejido, destinadas a reparar un sistema de drenaje transversal que resultó dañado por las intensas lluvias ocasionadas por la DANA en noviembre pasado. El subdelegado del Gobierno en Almería, José María Martín, ha realizado una visita para supervisar el estado de los trabajos, que cuentan con una inversión de 6,7 millones de euros. Estas obras tienen como objetivo restaurar las infraestructuras de drenaje afectadas, asegurando su capacidad de desagüe y reparando otros daños generados por las inclemencias del tiempo del 11 de noviembre.
Avances en las Obras de Drenaje
Durante su recorrido por la obra, Martín destacó el progreso de los trabajos, calificándolos como “muy necesarios” y subrayando que se están llevando a cabo con la mayor celeridad posible. “Esta actuación comenzó inmediatamente después de que se produjeran los daños por las fuertes lluvias, lo que refleja el compromiso del Gobierno para restablecer la normalidad en esta infraestructura a la brevedad”, añadió.
Con el fin de garantizar la circulación del tráfico durante las obras, el Ministerio ha habilitado un desvío alternativo a través de la N-340A. Para ello, se ha ejecutado una nueva glorieta en el enlace 829, un bypass entre la N-340A y la A-7, así como un nuevo paso de mediana. Esto ha permitido el corte de la autovía en ambos sentidos para llevar a cabo las reparaciones necesarias en el drenaje transversal, evitando que el desvío pase por núcleos urbanos.
Detalles de la Reparación del Drenaje
Tras el corte de la A-7, se procedió a excavar el terraplén hasta alcanzar la cota del tubo dañado en el kilómetro 828,86, para su posterior retirada y sustitución. La obra de drenaje dañada ha sido reemplazada por dos marcos de drenaje. En la misma ubicación del tubo afectado, se está construyendo un marco de hormigón armado in situ, con dimensiones interiores de 5,5 metros de ancho por 4,5 metros de alto (ODT1).
En el kilómetro 828,54, se están instalando marcos prefabricados de hormigón que cuentan con tres vanos de 6,5 metros de ancho por 2,5 metros de alto cada uno (ODT 2). Esta estructura tiene como finalidad evacuar los caudales de avenida que se recogen en el canal de drenaje existente en la margen norte de la autovía, que anteriormente se vertían en el ODT dañado del punto 828,86.
Trabajo Complementario y Finalización de la Obra
Además, se contempla la limpieza del canal de drenaje y de los arrastres en varios puntos del entorno, así como la protección de los emboquilles y salidas de las obras de drenaje. Los trabajos concluirán con la reposición del terraplén, la pavimentación y la instalación de elementos de señalización, balizamiento y defensas, con el objetivo de restablecer la circulación en este tramo de la A-7 a su paso por El Ejido.