SEVILLA, 23 (EUROPA PRESS)
El avance de las obras del carril Bus-VAO del Aljarafe, que conectará la glorieta del PISA de Mairena del Aljarafe con la SE-30 a través de la A-8057, provocará los primeros cortes de tráfico. A partir del lunes 25 de noviembre, se cerrará completamente al tránsito la estructura de la carretera A-8066, que une San Juan Bajo y Tomares.
Según ha informado la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda mediante un comunicado, este cierre tendrá una duración inferior a un mes para evitar interferencias con el aumento de tráfico habitual durante el periodo navideño en esta zona del Aljarafe.
Un proyecto clave para la movilidad del Aljarafe
Las obras del carril Bus-VAO, que comenzaron el pasado verano, contemplan la construcción de una plataforma reservada para autobuses y vehículos de alta ocupación. Este tramo, de 3,6 kilómetros de longitud, permitirá reducir a la mitad los tiempos de desplazamiento entre el Aljarafe y la capital sevillana, beneficiando especialmente al transporte público.
Con una inversión de 15 millones de euros, cofinanciados con los fondos europeos Next Generation, el proyecto parte de la glorieta del PISA en Mairena del Aljarafe y se extiende por 2,5 kilómetros de la carretera A-8057. Incluye la construcción de un viaducto para salvar la Autovía de Coria y continúa bajo el paso superior de la A-8066. Este diseño busca optimizar la conectividad y minimizar los tiempos de viaje en una de las zonas con mayor densidad de tráfico de la comarca.
Restricciones de tráfico y medidas de señalización
Dentro de las actuaciones previstas, este lunes se cerrarán los accesos a la estructura de la A-8066. Entre los puntos afectados se encuentran la salida de la glorieta inicial hacia Mairena del Aljarafe, Tomares y Gelves; el acceso descendente a San Juan de Aznalfarache Bajo; y el desvío desde la A-8057 en sentido ascendente hacia San Juan de Aznalfarache, Coria del Río y Tomares en su tramo final.
La Consejería de Fomento ha instalado señalización específica para informar a los conductores sobre los desvíos habilitados. Además, se ha notificado el corte de tráfico al servicio de Conservación de Carreteras y a los ayuntamientos de Mairena del Aljarafe, San Juan de Aznalfarache y Tomares, con el objetivo de coordinar las medidas necesarias para mitigar las molestias a los usuarios.
Impacto y beneficios del carril Bus-VAO
El nuevo carril Bus-VAO se desarrollará mayoritariamente como un tercer carril adicional de 3,5 metros de ancho en la carretera A-8057, utilizando la mediana existente. Los últimos 656 metros del recorrido se realizarán sobre una plataforma independiente. Este tramo no contará con paradas ni accesos intermedios en dirección a Sevilla, lo que permitirá evitar la congestión habitual en una carretera que registra un tráfico diario de aproximadamente 20.000 vehículos.
Se estima que más de 4.300 vehículos al día utilizarán esta plataforma reservada una vez que entre en funcionamiento. En ella circularán líneas regulares de autobuses metropolitanos con frecuencias de 15 minutos en horas punta y un servicio operativo durante 18 horas al día. Este corredor beneficiará a localidades como Mairena del Aljarafe, Almensilla y Palomares del Río, y supondrá una reorganización de las líneas de autobús para maximizar las ventajas del nuevo sistema.
La Consejería de Fomento ha destacado que la implementación del carril Bus-VAO reducirá significativamente los tiempos de viaje en horas punta para quienes opten por el transporte público o vehículos de alta ocupación. Además, se busca fomentar el uso del transporte colectivo en detrimento del vehículo privado, lo que contribuirá a mejoras ambientales mediante la reducción de emisiones, así como a beneficios económicos, sociales y psicológicos para los usuarios.