SEVILLA, 10. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha este lunes una campaña destinada a «reforzar» el control sobre el uso del cinturón de seguridad y de los Sistemas de Retención Infantil (SRI) en la conducción, tanto en vías urbanas como interurbanas de Andalucía.
Según ha informado la Delegación del Gobierno en una nota de prensa, los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, junto con los policías locales que se han sumado a la iniciativa, «vigilarán el correcto uso» de estos dispositivos de seguridad en las mencionadas vías.
Control del uso del cinturón y SRI
Hasta el próximo domingo 16 de marzo, los agentes llevarán a cabo comprobaciones para asegurar que todos los ocupantes de los vehículos utilicen el cinturón de seguridad o el SRI adecuado. Es importante recordar que la Ley de Tráfico y Seguridad Vial ha incrementado a cuatro los puntos que se pierden por no utilizar el SRI correcto o por no hacerlo de manera adecuada, al igual que ocurre con el uso del cinturón de seguridad.
El uso del cinturón de seguridad reduce a la mitad el riesgo de muerte en caso de accidente. En el caso de los niños, la utilización de los Sistemas de Retención Infantil es aún más crucial, ya que los datos indican que nueve de cada diez lesiones infantiles, ya sean graves o mortales, podrían haberse evitado si se hubieran utilizado los sistemas de retención obligatorios. Además, en caso de accidente, las lesiones se reducen hasta en un 75% con un uso adecuado de estos dispositivos.
Datos alarmantes sobre el incumplimiento
Durante la campaña organizada en 2024, se sancionaron a 1.257 adultos por no utilizar el cinturón de seguridad, de los cuales 689 eran conductores (54,8%), 309 pasajeros de los asientos delanteros (24,6%) y 259 de los traseros (20,6%). Sin embargo, lo que resulta «más preocupante» son las denuncias interpuestas por menores que viajaban sin ningún Sistema de Retención Infantil. En esta ocasión, se detectaron a 86 menores, con una altura inferior o igual a 135 centímetros, que viajaban sin hacer uso de este dispositivo de seguridad o lo hacían de manera incorrecta, 70 en los asientos traseros y 16 en los delanteros.
La DGT ha subrayado que el cinturón «es imprescindible» también en los asientos traseros, ya que, en caso de un impacto frontal, la probabilidad de que un ocupante de esos asientos golpee mortalmente a otro pasajero en la parte delantera puede ser hasta ocho veces mayor.
Riesgos de viajar sin cinturón
Viajar sin cinturón de seguridad a 80 kilómetros por hora implica que los pasajeros de atrás no tienen ninguna forma de sujetarse, siendo proyectados hacia adelante con una fuerza equivalente al impacto de una bola de 1.200 kilogramos a diez kilómetros por hora, lo que podría resultar en lesiones graves o incluso la muerte para los ocupantes de los asientos delanteros.
La DGT continúa haciendo hincapié en la importancia del uso del cinturón de seguridad y los Sistemas de Retención Infantil, recordando que su correcta utilización es fundamental para garantizar la seguridad de todos los ocupantes de un vehículo.