La A-7 y los problemas de movilidad en la Axarquía
La presidenta del Partido Popular de Málaga, Patricia Navarro, ha hecho un llamado urgente a la comunidad empresarial y productiva de la comarca de la Axarquía para que se una a la reclamación de un tercer carril y mejoras significativas en la autovía A-7. En un encuentro celebrado en Vélez-Málaga, Navarro destacó los graves problemas de movilidad que afectan a la ronda este, especialmente en situaciones de averías de vehículos pesados o colisiones. Según datos proporcionados, los atascos generados en esta vía no solo provocan inconvenientes para los conductores, sino que también impactan negativamente en el sistema productivo de la provincia.
Durante su intervención, la presidenta del PP malagueño subrayó que la situación actual no solo representa un desafío en términos de movilidad, sino que también plantea una cuestión de igualdad para los ciudadanos de Málaga. «Los malagueños no somos menos que los españoles que residen en otros territorios», afirmó. Esta declaración resuena en un contexto donde la infraestructura vial se ha vuelto un tema de discusión pública, debido a la percepción de que otros lugares reciben más atención y recursos para la mejora de sus carreteras.
Propuestas para mejorar la situación
En su discurso, Navarro no solo reclamó el tercer carril, sino que también propuso la planificación de una nueva ronda al norte de la A-7, con el objetivo de descongestionar el tráfico, especialmente el de vehículos pesados que transitan de este a oeste. Su argumento se basa en la necesidad de una infraestructura que facilite el flujo de transporte y, por ende, la actividad económica en la región. Además, subrayó la urgencia de reorganizar los accesos a la A-7, una medida que ya se ha estudiado por parte de la Diputación y el Ayuntamiento de Málaga, pero que ha encontrado desinterés por parte del Gobierno central.
Entre las soluciones propuestas también se mencionaron las medidas paliativas, como la implementación de carriles reversibles en horario punta, una estrategia que ha demostrado ser eficaz en otras partes del país. Navarro enfatizó que estas medidas requieren el compromiso de la Dirección General de Tráfico y de los servicios de mantenimiento de carreteras. Asimismo, solicitó la creación de una unidad de respuesta rápida para atender accidentes en la A-7, un servicio que, según ella, había sido efectivo antes de la llegada del actual Gobierno.
Un llamado a la acción colectiva
El alcalde de Vélez-Málaga, Jesús Lupiáñez, también participó en la discusión, resaltando los problemas diarios de movilidad que enfrentan tanto los ciudadanos como el tejido productivo de la comarca. Lupiáñez enfatizó que el crecimiento económico de la región no puede ser alcanzado con las limitaciones que imponen las condiciones actuales de la infraestructura vial. La falta de atención gubernamental a estos problemas ha sido un tema recurrente en las declaraciones de ambos líderes, quienes consideran que la situación debería ser abordada desde una perspectiva social más que política.
La presidenta del PP malagueño concluyó su intervención recordando los desajustes en la distribución de recursos, al mencionar los 760 millones de euros destinados a mejorar las carreteras en Cataluña, contrastando con la situación en Málaga, donde los ciudadanos han contribuido significativamente a la recaudación fiscal. «No hay excusas, hay miles de razones», afirmó, instando a las autoridades a no seguir ignorando las necesidades de una comunidad que, según ella, ha mostrado un compromiso constante con el desarrollo económico a través del cumplimiento de sus obligaciones fiscales.