CÁDIZ, 9 – El Gobierno de España ha comunicado que la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz ha enviado, a solicitud de Adif, información sobre la demanda necesaria para llevar a cabo el estudio funcional que permitirá la inclusión de un apartadero de 750 metros en la línea ferroviaria que conecta Sevilla y Cádiz, específicamente entre las instalaciones del puerto gaditano y la terminal de Adif en Jerez.
Esta acción se produce como respuesta a una pregunta escrita presentada por el grupo Vox en el Congreso, donde se solicitaba información acerca de las mejoras logísticas que se derivarán de esta expansión y las medidas que se implementarán al respecto.
Detalles sobre la solicitud de Adif
En su respuesta, el Gobierno ha indicado que ha recibido la solicitud de la Autoridad Portuaria para la inclusión del apartadero en la mencionada línea ferroviaria. A su vez, Adif ha solicitado que se elabore el estudio funcional correspondiente, para lo cual se ha proporcionado la información requerida.
La presidenta de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, Teófila Martínez, destacó en diciembre del año pasado que la terminal logística ferroviaria de Jerez representa «una herramienta logística interesante para las empresas que operan en la provincia de Cádiz». Esta iniciativa se complementará con el enlace ferroviario a la Nueva Terminal de Contenedores del Puerto de Cádiz, a través de la línea Sevilla-Cádiz, así como con la puesta en funcionamiento del ramal ferroviario hacia la dársena de la Cabezuela-Puerto Real, prevista para 2025.
La necesidad de mejorar la conexión ferroviaria
La falta de conexión ferroviaria al Puerto de la Bahía de Cádiz, mientras se desarrollan los accesos ferroviarios a la Nueva Terminal de Contenedores y a la dársena de La Cabezuela-Puerto Real, ha llevado a la Autoridad Portuaria a promover, como alternativa, la activación de la terminal ferroviaria de mercancías en Jerez de la Frontera. Esta decisión busca optimizar la logística y mejorar la competitividad del puerto gaditano.
El desarrollo de estas infraestructuras es crucial para potenciar el tráfico de mercancías y facilitar el acceso de las empresas a un sistema de transporte más eficiente, lo que podría traducirse en un aumento significativo de la actividad económica en la región.